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迈腾全系车型采用前轮通风盘式、后轮盘式设计的刹车系统 ， 这样的刹车系统可以正常应付普通的驾驶路面 。而PCauto评测人员测试，迈腾2.0 TSI的百公里时速刹车距离为40.78米 。在制动测试中，新迈腾G值一度超过了-1G，制动力很强 。柔软的悬挂对轮胎有不小的负荷，让人觉得轮胎不太给力，最终刹车距离为40.78m，没有进入40米大关，但仍然算是个不错的成绩 。【迈腾刹车制动系统怎么样？ 迈腾刹车系统好吗】在驾控安全的电子装置上，新迈腾还配备有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航(ACC)，其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统 。同时，全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置，而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中 。除此之外，一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护 。
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